A gazdasági nyomás egyre több idős embert kényszeríthet arra, hogy kiegészítő jövedelem után nézzen. Nagy Márton hangsúlyozta, hogy hosszú távú cél, hogy minél többen aktívak maradjanak a nyugdíjkorhatár elérése után is. Ezzel nemcsak saját anyagi helyzetüket javíthatják, hanem az állami ellátórendszer terheit is csökkenthetik.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A legkorszerűbb alumínium-szuperformázási gyártástechnológia alkalmazása egészen új lehetőségeket nyitott meg a Bentley formatervező csapata, élén Dirk van Braeckellel, számára. Ennek köszönhetően a Continental GT karosszériáján végzett munka messze túlmutat a korábbi modellek határain: a fémlemezek formálása jóval szabadabb, így élesebb, karakteresebb éleket, hangsúlyosabb íveket és látványosabb vonalvezetést tettek lehetővé – olyasmiket, amiket az első generáció formanyelve soha nem engedhetett meg magának.
Az átdolgozott Continental GT megjelenése modern, és bár kissé háttérbe szorítja az eredeti modell letisztult eleganciáját, cserébe egy jóval erőteljesebb, izmosabb, magabiztosabb vizuális karaktert sugall. Ez a változtatás egyfajta kompromisszum, amely sokak – és a mi – szemünkben kifejezetten vonzó. A dizájn néhol még visszanyúl a Bentley hőskorához is: finom utalások fedezhetők fel a két világháború közötti, ikonikus elődmodellek formavilágára. Az alapfelszereltség részét képezik a 20 colos kerekek, de a vásárlók választhatnak exkluzív Mulliner-kivitelű, 21 colos felniket is – ami ugyan nem számít túl széles választéknak a Bentley mércéjével mérve, mégis jól példázza, hogy a gyártó továbbra is nagy hangsúlyt fektet a személyre szabhatóságra és az aprólékos kézműves belső kidolgozásra. Ez a filozófia a Continental esetében is ugyanúgy jelen van, mint a Bentley zászlóshajójánál, a Mulsanne-nál.