Vizsgálják, miért állt a kamion a pályán. A hatóságok vizsgálják a tragédia körülményeit, különösen azt, hogy a kamion miért állt a forgalmi sávban. A BM Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság tájékoztatása szerint a vizsgálat még tart, így a pontos okokról egyelőre nincs információ.
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A BYD azt állítja, hogy az Atto 2 hajtáslánca rendkívül hatékony, az energiát tekintve akár 89%-os hatásfokkal működik, ami azt jelenti, hogy az akkumulátorban tárolt energia túlnyomó többségét ténylegesen a jármű mozgatására tudja felhasználni, nem vész el például hő formájában vagy egyéb veszteségként. Emellett a jármű alapfelszereltségéhez tartozik egy hőszivattyús fűtési rendszer is, amely különösen a hideg téli hónapokban jelent nagy előnyt, mivel ez a rendszer hatékonyabban melegíti fel az utasteret az akkumulátor túlzott igénybevétele nélkül. A gyártó szerint ennek köszönhetően a jármű hatótávolsága télen akár tíz, de bizonyos körülmények között akár húsz százalékkal is megnövekedhet, ami jelentős előny lehet azok számára, akik hidegebb éghajlaton élnek vagy gyakran vezetnek fűtött környezetben.
A tesztelés során, amely különféle úttípusokat – például kisebb vidéki utakat és autópályákat – is magában foglalt, a Boost névre hallgató modell a lassabb tempójú B-útvonalakon igen jó fogyasztási adatokat produkált, hiszen közel 5 mérföldet tudott megtenni kilowattóránként. Ez egy kimondottan kedvező érték, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy elektromos autóról van szó. Ugyanez a modell azonban nagyobb sebességnél, például autópályán, már visszafogottabb hatékonyságot mutatott, körülbelül 4 mérföld/kWh körüli értékre csökkent a hatékonyság, ami még mindig elfogadható, de már nem annyira kiemelkedő.
