Később metróval a Kossuth térig utazott, majd gyalog a Lánchíd irányába indult. A térfigyelő ka/erák rögzítették, hogy egy férfi felment a hídra, de azt már nem, hogy elhagyta volna azt. A híd közelében egy kulcscsomót találtak, amelyet a fiú édesapja azonosított. Egy közelben haladó hajó ka/erája pedig rögzítette, hogy valaki a Dunába es/tt.
Forrás: MSN / FB
–
A kínálat különlegessége a mild hibrid változat is. A Hybrid Assist rendszer egy 48 voltos akkumulátort alkalmaz, amely fékezéskor visszanyeri az energiát, majd gyorsításkor rásegít a dízelmotorra. Ez nem tisztán elektromos hajtást jelent, hanem egy finom, de érezhető támogatást, amely javítja a gyorsulást és csökkenti a fogyasztást. A rendszer az 1,5 dCi dízelhez és hatfokozatú kézi váltóhoz érhető el, és valamivel ezer font alatti felárat jelent a Scenic esetében. Ez a megoldás azoknak lehet vonzó, akik szeretnék ötvözni a dízel gazdaságosságát egy korszerűbb, környezetkímélőbb technológiával.
Felszereltségi szintek terén a Dynamique S Nav már komoly extrákat kínál. Ebben a változatban megjelenik a szélvédőre vetített head-up display, a tolatókamera, a kontrasztos színű tető, valamint a panoráma üvegtető, amely világosabbá és tágasabb érzetűvé teszi az utasteret. A csúcsot a Signature Nav kivitel jelenti, amely LED fényszórókkal, elektromosan állítható és memóriás bőrülésekkel, a hátsó utasok számára kihajtható „piknikasztalokkal”, valamint bőrborítású kormánykerékkel emeli a prémium érzetet. Ezek az extrák nemcsak kényelmi szempontból fontosak, hanem azt is jelzik, hogy a Renault a Grand Scenicet a kategória felsőbb régióiba pozicionálta.
