És ekkor jött a drámai tetőpont. Ramóna szinte könnyek között jelentette ki, hogy nem tudja ezt felfogni, majd egy hirtelen mozdulattal felállt, és kiviharzott a stúdióból. Aztán jött a csavar: az egész csupán egy megjátszott, előre eltervezett geg volt. A közösségi oldalakon pillanatok alatt beindult a kommentcunamit, és a legtöbben inkább jót nevettek a „balhén”. De egy biztos: a jelenet elérte a célját – mindenki erről beszél.
A VIDEÓT IDE KATTINTVA TUDOD MEGTEKINTENI!
VIA IG
A hatótáv az Ariya egyik erőssége: az 87 kWh‑s változat valós világban is körülbelül 278‑290 mérföldet (vagyis ~450 km‑t) képes teljesíteni egyetlen feltöltéssel, ami a legtöbb napi ingázás és hosszabb utazás esetén is elegendőnek bizonyul. A tényleges hatótáv azonban nagyban függ attól, hogyan használjuk az autót: autópályán vagy hideg időjárási körülmények között akár érezhetően csökkenhet, míg városi, lassabb tempónál és takarékosabb vezetéssel tovább növekedhet.
A biztonság terén az Ariya jól szerepelt az Euro NCAP teszteken, ötcsillagos minősítést kapott, ami azt jelzi, hogy nem csak a vezetési élmény és a hatótáv fontos, hanem az utasok védelme is komolyan lett véve a tervezés során. Ez különösen fontos egy olyan családi SUV esetén, ahol a vásárlók általában azt várják el, hogy gyermekekkel vagy hosszabb utak során is biztonságosan utazhassanak.
A teszt és több más vélemény alapján az Ariya egyik fő előnye az a belső tér nyugodt, tágas és prémium hatású kialakítása, amely sokszor még a konkurensekhez képest is kellemesebb környezetet biztosít. Ez az utastér hangulata – amellett, hogy praktikus és jól használható – sok tulajdonos beszámoló szerint hozzájárul ahhoz, hogy az Ariya valóban jó napi használati autóvá váljon. Egyes tulajdonosi beszámolók szerint a zajszint és a menetkomfort olyan szintre emelkedik, ahol még hosszabb autópályás utazásokon is kevésbé fárasztó a beltérben tartózkodás, mint amit egyes hagyományos SUV‑k esetén megszoktunk.
Azonban nem minden vélemény egyforma. Egyes online fórumok és felhasználói beszámolók azt emelik ki, hogy az Ariya elektronikus rendszere néha hajlamos szoftveres hibákra vagy apróbb rendszer‑glitchekre, amelyek zavarhatják a felhasználói élményt, különösen azok számára, akik más, simább szoftveres környezethez vannak szokva. Ezek a problémák nem minden példánynál jelentkeznek, és gyakran a garanciális szerviz során könnyen orvosolhatók, de fontos megemlíteni, hogy néhány vásárló számára ezek okozhatnak bosszúságot.
A piaci fogadtatás szempontjából az Ariya elég vegyes képet mutat: egyfelől több szakmai díjat és elismerést is kapott (például Auto Express Car of the Year díjat 2022‑ben a középkategóriás autók között), és számos vásárló kiemelte, hogy kiváló választás hosszabb utakra vagy napi használatra elektromos SUV‑ként. Másfelől – például az Egyesült Államokban – a Nissan tervei szerint a 2026‑os modellévtől felfüggesztették az Ariya gyártását és értékesítését ottani piacon, ami egyben azt is mutatja, hogy a verseny az elektromos SUV‑szegmensben rendkívül erős, és a gyártók stratégiai döntéseket hoznak a jövőbeni kínálat alakítása érdekében.
