A kisgéphajón tartózkodó személyeket mintavételre előállították; a kisgéphajó vezetőjét, a 34 éves Gy. Bálintot járművezetés it/as állapotban vezetett!
Forrás: MSN / FB / EZT
Ez is érdekelhet:
A szokásos textúra helyett most egy kőhatású felületet használtak a műanyag ajtó- és műszerfal panelekhez, és színfoltokat is elhelyeztek, hogy világosabbá tegyék az összhatást. A díszítőpanelek műanyagból készülnek, de a magasabb felszereltségi szinteken olyanok, mintha megkopott bronzból lennének. Az ülések és a tetőborítás újrahasznosított anyagokból készülnek, és a bőr nem opció.
A stílus mellett a funkcionalitás sem lett elfelejtve: rengeteg könnyen elérhető gomb és kapcsoló található. A Kia váltakozó, kétfunkciós érintőpanelje a szellőzéshez és az infotainment parancsikonokhoz egy kicsit zavaró, de láttunk már ennél sokkal rosszabb megoldásokat is.
A Niro a Kia szokásos érintőképernyős infotainment rendszerével van felszerelve, amelyhez kábel szükséges a telefon tükrözéséhez, de egyébként könnyen kezelhető.
Az ülések kényelmesek és jól tartanak, és az emelt vezetői pozíciót az SUV vásárlók értékelni fogják, de a magasabb sofőrök több kormányállítási lehetőséget kívánnának.
A hátsó ülések most már reális választás a felnőttek számára, és ellentétben a Honda HR-V-vel, mindez nem megy a csomagtér rovására.
A hibrid csomagtartója 451 liter, ami jóval nagyobb, mint amit a HR-V-ben vagy a Toyota C-HR-ben találunk, de kicsit kisebb, mint a Renault Arkana-ban. A hibrid akkumulátor természetesen helyet vesz el, összehasonlítva a tisztán benzinmotoros versenytársakkal.
A PHEV elveszíti a hibrid és az EV alatt lévő csomagtartó helyet, így még kisebb, de 348 liter-es csomagtérkapacitása szép, szögletes formájú, ami kényelmesen elfér benne egy nagyobb babakocsi vagy egy méretes kutya.
