A miniszterelnök felhívta a figyelmet arra is, hogy hazánkra kettős nyomás nehezedik: egyrészt szövetsége révén az Egyesült Államok egykori elnökével, másrészt békepárti állásfoglalása miatt. Emiatt számítani lehet arra, hogy intenzívebbé válnak az ország ellen irányuló rejtett befolyásolási kísérletek, lejárató kampányok és pszichológiai eszközök. Magyarország azonban – a kormányfő szavai szerint – felkészült, és minden rendelkezésére álló eszközzel meg fogja védeni nemzeti érdekeit és a magyar családok biztonságát.
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A Mazda régóta híres a sportos vezetési élményt kínáló modelljeiről, és a 6 Kombi sem kivétel. A karosszéria könnyedsége és az éles kanyarvétel már az üres autóval is élvezetes, de még teljesen megrakodva is megmarad az élénk karakter. A 2,2 literes dízelmotor erőlködés nélkül birkózik meg a többletsúllyal. A legnagyobb hátránya az autópályás sebességnél jelentkező erős menetzaj, különösen a nagyobb, 18 colos kerekekkel szerelt Sport felszereltségű modelleken.
Fogyasztás, CO₂-kibocsátás és fenntartási költségek
Bár nincs kifejezetten környezetbarát változat, a dízelmotorok jó egyensúlyt nyújtanak teljesítmény és gazdaságosság között. A 2,2 literes, 163 lóerős dízelmotor a legjobb választás, 5,3 literes átlagfogyasztással (53,3 mpg) és 141 g/km-es szén-dioxid-kibocsátással. Ezek az értékek nem a legjobbak a kategóriában, de versenyképesek a hasonló motorral szerelt riválisokkal. A Mazda 6 Kombi ára kedvező, és az alapfelszereltség is bőséges.
Belső tér, dizájn és technológia
A Mazda 6 Kombi a ferdehátú sportos stílusát ötvözi a praktikum érdekében meghosszabbított tetővonallal és tetősínekkel. Néhányak szerint még harmonikusabb is az összkép, mint a hatchbacknél. Az orrkialakítás a V-alakú hűtőráccsal és ékszerszerű fényszórókkal megegyezik. A műszerfal is ugyanaz, így a kezelőszervek elrendezése is ismerős, bár néhol kemény műanyagok rontanak az összhatáson.
