A meghívást azzal a reménnyel fogalmazta meg az államfő, hogy Róma püspöke az egész magyar közösséget látogatja meg, ugyanúgy, mint elődje, Ferenc pápa tette. Érdekesség, hogy a XIV. Leó néven pápává választott Robert Francis Prevost két évvel ezelőtt már ellátogatott hazánkba.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Aztán hátradőlve, bekapcsolva az masszázs ülést, csökkentve a beállításokat, az ET7 számos személyiségét alkalmazza, és lehetővé teszi, hogy a kényelmes, mégis kontrollált felfüggesztettséget élvezd. A légfelfüggesztés egy kamerás rendszeren keresztül értesül az előttünk lévő útfelületről, valamint más szenzorok adatait is figyelembe véve, és általában jól van beállítva. Gyors hullámzásoknál egy kis „hegyesség” érezhető, és a városi sebességnél is ott van a nehézség a dudorok elnyelésében, de a legtöbb időben a Nio egy kontrollált nyugalmat biztosít, amely jól illik a luxus executive státuszához.
Az ET7 árát még nem erősítették meg. Sőt, a Nio márka brit piacra lépése sincs hivatalosan megerősítve, bár széles körben várják, hogy az következő egy éven belül megtörténik. Az árak Németországban, Norvégiában és más európai piacokon, ahol a Nio már kapható, arra utalnak, hogy az ET7 ára körülbelül 75 000 fonttól fog indulni a kisebb akkumulátoros modell esetében, ami figyelembe véve az autó felszereltségét és technikai szintjét, nem túl rossz. Fontosabb azonban, hogy a cég várakozásai szerint az előfizetések havi 1000 font körüli összegről indulnak, ami a népszerűbb módja lesz a Nio ET7 megszerzésének, mivel így nem kell birtokolni az akkumulátort, így igénybe lehet venni az akkumulátorcserélő állomásokat, amennyiben azok megvalósítható opcióvá válnak az Egyesült Királyságban.
Az elérhető hatótáv sem rossz, de még mindig elmarad a EQE vagy EQS kínálatától, amelyek mind az ET7 árkategóriájába és kategóriájába tartoznak. Végső soron, még akkor is, ha a Nio több felszereltséget és lenyűgöző technikai finomságokat kínál, valóban nagy bizalmat igényel, hogy ilyen összeget költsünk egy ismeretlen kínai márkára, amikor ugyanezért a pénzért olyan autót kaphatunk, amely – bizonyos esetekben – hosszabb utat tesz meg egy töltéssel, és amelynek a logója megbízható, aspirációs márkát képvisel.
