ÉJSZAKAI VÁLSÁG ÉS HOLNAPI FOLYTATÁS – A ZIVATAROK NEM ÁLLNAK MEG
Ahogy az este közeledik, a viharos légtömeg egyre mélyebbre hatol az ország belsejébe. Az éjjeli órákban a Dunántúlon és a Dél-Alföld nyugati régióiban bárhol lecsaphatnak a zivatarok – néhol intenzív felhőszakadással. És ez még nem a vége: holnap újabb viharhullám söpörhet végig az országon, különösen a délnyugati részeken. Az északkeleti megyék még némi haladékot kapnak, de szinte mindenütt újra tombolhat az ég.
VIA Blikk
Ez is érdekelhet:
Nem ez a legstílusosabb autó a piacon, de kevés másik modell kínál ilyen meggyőző egyensúlyt praktikusság és ár-érték arány között. A dízelváltozatok fenntartási költségei alacsonyak lehetnek, és a megbízhatóság is jó, feltéve, hogy megfelelő állapotú példányt vásárolunk. A második generációs Berlingo Multispace azon ritka kategóriába tartozott, amely a kisáruszállítókból átalakított családi autók körébe esik – ez pedig kivételes helykihasználást eredményezett. Ugyanarra az alapra épül, mint a Peugeot Partner, praktikus tolóajtókkal rendelkezik, és akár hét utast is képes szállítani. Ha az utolsó üléssort kivesszük, a csomagtartó mérete lenyűgöző, 3.000 literesre bővül.
Itt kezdődött minden a Citroën Berlingo történetében. Az a vélekedés, miszerint az egyterűek csupán ablakos furgonok, cseppet sem zavarta a Citroënt, amikor 1998-ban bemutatta az első generációs Berlingót. Sőt, inkább ráerősített arra, hogy ez a dobozos formájú családi jármű valóban egy furgon alapjaira épül, annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb praktikusságot nyújtsa elérhető áron. A furgon-alapú felépítés hatalmas helykínálatot biztosított, a sportosság mindenféle szándékos mellőzésével pedig a tulajdonosok különösen nagyra értékelték a Berlingók kényelmét.
