„Gyorsan el is kezdtem fogyni, igazából már novemberre szembetűnő volt a változás. Még októberben csináltam pár előtte fo/ót, hogy legyen egy összehasonlítási alap: honnan hova jutottam el.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A Leapmotor C10 vezetési élményében vannak kisebb hiányosságok, de ezek eltörpülnek az autó idegtépő vezetéstámogató rendszerei mellett – amit maga a gyártó is elismer, és szerintük még sok fejlesztésre szorulnak.
Például az adaptív tempomat darabosan működik fékezéskor, olyan érzést keltve, mintha a sofőr rendszertelenül nyomogatná a féket. A vezetőfigyelő rendszer pedig alig öt perccel az indulás után már pihenőt javasolt – és ezt folyamatosan ismételgette, amíg ki nem kapcsoltuk.
A legrosszabb azonban az „emergency lane-keep assist” (vészhelyzeti sávtartó asszisztens), amit csak akkor lehet deaktiválni, ha az autó álló helyzetben van. Ha ezt elfelejted, az autó folyamatosan figyelmeztet, hogy túl közel vagy a felezővonalhoz – még akkor is, ha ez egyszerűen nem igaz. Különösen idegesítő ez keskeny vidéki utakon, ahol a rendszer gyakorlatilag harcolni kezd a kormányzással, mert úgy gondolja, jobban tudja nálad. Majd hirtelen, figyelmeztetés nélkül kikapcsol, amint a kormányt kissé elfordítod, hogy korrigálj – ez pedig könnyen egy túlzott korrekcióhoz és ijesztő pillanathoz vezethet.
A C10 REEV egy kisebb, 28,4 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, amely önmagában is képes kb. 90 mérföld (145 km) tisztán elektromos közlekedésre. Ezt egészíti ki egy 1,5 literes, négyhengeres benzinmotor, amely nem hajtja meg közvetlenül a kerekeket, kizárólag energiát termel az elektromotor és az akkumulátor számára – így vezetési élményében továbbra is elektromos autónak érződik. A gyártó szerint a CO₂-kibocsátás mindössze 10 g/km.
A C10 REEV pontos ára még nem ismert, mivel a forgalmazás csak 2025 végén indul, de várhatóan a jelenlegi elektromos változattal megegyező vagy kissé magasabb áron kínálják majd. A márka stratégiája szerint minden modell egy magas felszereltségű verzióban lesz elérhető, kiemelt ár-érték arányt célozva.
