Egyre több üzlet csatlakozik a REpont-hálózathoz – már nemcsak a kötelező, 400 négyzetméter feletti boltokban, hanem kisebb egységekben is megjelennek ezek a gépek. Bár lehetőség van arra is, hogy a visszajáró összeget közvetlenül bankszámlára utaltassuk, az emberek zöme továbbra is azonnali utalványos jóváírást kér – elsősorban egyszerűsége miatt. A rendszer tehát bővül, fejlődik, de alkalmazkodni kell az új szabályokhoz is – ha nem is az újrahasznosítás szándékán, de a napi rutinokon biztosan változtatni kell.
VIA mindmegette
Ez is érdekelhet:
A hagyományos Peugeot 308 több szempontból is elmarad a kis családi autók kategóriájának élmezőnyétől, azonban a praktikusabb 308 SW változat már többet tud felmutatni. Meglepően vonzó megjelenéssel bír, takarékos benzin- és dízelmotorokkal rendelkezik, és akár hétüléses kivitelben is elérhető, így egyes egyterű modellekkel is felveszi a versenyt a helykínálat terén. Mindezek ellenére meglehetősen drága ahhoz képest, amit nyújt, ráadásul vezetési élményben sem nyújt sokat. Emellett a megbízhatósága is kérdéses, ezért ha nincs feltétlenül szükség a harmadik üléssorra, akkor olyan versenytársak, mint a Ford Focus vagy a Volkswagen Golf kombi változata, jobb összcsomagot kínálnak.
A vezetési élmény tekintetében a Peugeot 308 SW nem azoknak készült, akik élvezik az autózást, de még azok a családos vásárlók is csalódhatnak, akik hozzászoktak például a Ford Focus éles kormányreakcióihoz vagy a VW Golf finoman kapcsolható váltójához. Az SW kissé lassan reagál, és rossz utakon keményen fut. A 2.0 literes HDi 150 dízel és az 1.6 literes THP turbós benzines erőforrások elegendő teljesítményt nyújtanak, de csak a drágább felszereltségi szintekkel érhetők el. Hétköznapi használatra az 1.6 e-HDi 112 dízel jó választás lehet, hiszen megfelelő nyomatékot biztosít, miközben kiemelkedően alacsony fogyasztást és üzemeltetési költségeket kínál. A kisebb, 1.4 és 1.6 literes benzinmotorok azonban gyengének tűnhetnek, főleg, ha a jármű teljesen meg van pakolva.
A Peugeot 308 SW egyik legnagyobb előnye az alacsony fenntartási költség, különösen az 1.6 e-HDi 112 dízelmotorral, amely 4,6 literes átlagfogyasztást és 115 g/km szén-dioxid-kibocsátást produkál. Még az erősebb, 2.0 literes dízel is 5 liter körüli fogyasztással bír, és az összes modell alacsony biztosítási díjú kategóriába tartozik. Ahogy a legtöbb Peugeot esetében, itt is probléma lehet az értéktartással, bár a kombi változat ebből a szempontból jobban teljesít, mint az ötajtós. Az árlista viszont magasabb, mint sok versenytársé, ezért érdemes alaposan alkudni vásárláskor.
