A rendőrség azt írta, hogy állampolgári bejelentés alapján a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei Rendőr-főkapitányság bü/tetőeljárás keretében vizsgálja az eset körülményeit.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A motor maga sima és kifinomult, ha már bemelegedett. Hidegen a Navara elég hangosan szól induláskor a beszívott levegő miatt, de nem tart sokáig, míg a motor elcsendesedik. Autópályán, egyenletes tempó mellett a nagy visszapillantó tükrök zaja a domináns, a motor csak egy alacsony, háttérzajt ad. A hátránya, hogy még a 187 lóerős, ikerturbós motor sem mozgatja igazán dinamikusan a nehéz Navarát.
A hajtóerő rendben van, a csúcsmodell 450 Nm nyomatékot kínál, az alap 161 lóerős modell pedig 425 Nm-t, de a felső fordulatszám-tartományban mindkettő kicsit gyengének tűnik. Ajánlott nyugodtan, kényelmesen vezetni a Navarát – ez nem egy olyan teherautó, amit érdemes sürgetni, mint például a Amarokot.
Míg a Mitsubishi Outlander a PHEV (plug-in hibrid) modellnek köszönhetően kerül a címlapokra, a kereskedésekben elérhetők hagyományos benzinmotoros változatok is. Ezek nem rendelkeznek a PHEV figyelemfelkeltő üzemanyag-hatékonysági adataival, de 7 ülésesek, és a hagyományos erőforrásuk anyagilag előnyösebb lehet azoknak a vásárlóknak, akik nem tudják kihasználni a PHEV elektromos hajtását.
A benzinmotoros Outlander a családi SUV kategóriába tartozik, és a 7 üléses elrendezésével a Skoda Kodiaq, Peugeot 5008, Nissan X-Trail, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento és Tiguan Allspace ellenfele.
