Március 1-től ingyenes utazásra jogosultak lesznek azok is, akik eddig a 90%-os kedvezménnyel utaztak, például a tartós betegek, fogyatékkal élők és nagycsaládosok. A helyi közlekedés számukra már eddig is ingyenes volt, de mostantól a helyközi közlekedésen is ugyanezen kedvezménnyel utazhatnak.
Az országbérletekkel a vonatokon prémium és első osztályú kiegészítő jegy vásárlására is lesz lehetőség, míg a vármegye-bérletek továbbra sem érvényesek az InterCity vonatokra. A 65 év alatti nyugdíjasok, akik rendelkeznek ellátotti utazási igazolvánnyal, kedvezményes vármegye- és országbérletet válthatnak, míg a fogyatékkal élők, tartós betegek és nagycsaládosok számára ingyenes marad a közlekedés.
VIA hóvége
Ez is érdekelhet:
A prospektusban az igazi csúcspont nyilván az ár. Az alap Silver felszereltséggel a hibrid Niro 11,1 millió forintba kerül, míg a csúcsmodell, a Kryptonite már 13,3 millióval indít, de tovább extrázható. Bár felhorkannék egy kicsit, ma ez mégis egy elfogadható ár, másrészt már annyira hozzászoktam a tízmilliók világához, hogy mint egy erdőgazdász, aki jól helyezkedik, nem igazán lepődök meg rajta. Ráadásul érdemes belátni, hogy az elmúlt két évtized alatt kialakult helyzetet már nem lehet könnyen megváltoztatni – mindegy, mit csinál a Kia, úgyis eladják. Ráadásul nem olyan egyszerű közvetlen hibrid konkurenciát találni: a Prius már nem elérhető nálunk, és a Toyota a következő generációt plug-in verzióban hozza csak Európába. Helyette a kombi Corolla lehet alternatíva. A Hondánál a HR-V hasonlítható, de az kisebb méretű, míg a Renault-nál a Capture E-Tech jöhet szóba, de a Niro ennél mindenképp összeszedettebb választás.
