Schmuck Andor korábban a Farm VIP-ban szerzett gázsiját is jótékony célra fordította. „Bár rövid ideig voltam a műsorban, a fizetség így is meglátszott a bankszámlámon. Összesen 31 embernek segítettem, akik nehéz helyzetben voltak a rezsiköltségek miatt. Most az adományozás mértéke attól függ, meddig jutunk a versenyben, mert a tiszteletdíjat ennek megfelelően állapítják meg. De a teljes összeget az idősek kapják – részben szociális otthonok, részben magánszemélyek” – magyarázta Schmuck Andor, hozzátéve: „Szavazzatok rám, mert minél tovább maradok, annál több embernek segíthetek!”
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A klasszikus váltókar eltűnt, helyette a Honda gombos megoldását kaptuk, amelyet karc- és ujjlenyomatmágnes zongoralakk borít (bár ez a konfigurációtól függ). A váltógombok előtt vezeték nélküli telefontöltő, USB-A és C portok találhatók, amelyek különösen hasznosak, ha Android Autót szeretnénk használni.
Az autó belső terét főként puhított és kemény műanyagok alkotják, amelyek minősége megfelelő, nem éreztem kellemetlenséget, sem recsegést, sem ropogást. A műszerfalon végigfutó fehér és kék cérnaszál díszítés, valamint a kék hangulatfény minimalista módon javítják az autó hangulatát, de összességében a kabin inkább ingerszegény, nem vágytam vissza bele, mint például a DS7-be.
A hátsó sor bővelkedik fej- és lábtérben (a panorámatetőnek köszönhetően a fejtér különösen tágas), és három ember viszonylag kényelmesen elférhet itt. Pohártartó csak a középső kartámaszban van, az ajtóra pohártartó-szerű tároló került, de ezt kis grafika jelzi, hogy nem az. A középkonzol végén hátulra is jutott egy-egy szellőző, tárolórekesz és két USB-C port, tehát amit a hátsó sor kényelmi funkcióinak meg kell adni, azt itt mind megtaláljuk.
