A lakók tanácstalanok, és várják, hogy valaki végre intézkedjen. A férfi h/lála nemcsak a lakókat, hanem a közvéleményt is s/kkolta. Kérdéses, hogy ki felelős a lakás takarításáért és fertőtlenítéséért: a társasház, az önkormányzat vagy az örökösök, akik esetleg még nem tudtak az esetről? Egy biztos: a helyzet az ott élők számára elviselhetetlenné vált, és sürgős beavatkozásra van szükség.
VIA FB
Ez is érdekelhet:
A turbótól való megválás után, a korábbi 150 vagy 140 lóerő helyett most már csak 102 lóerő maradt, de ez nem jelenti azt, hogy az autó gyenge lenne. Pályán simán lehet vele utazni a legális sebességhatáron, sőt, akár fölötte is elbírja a terhelést. A kellemetlenség inkább a robotizált váltóból adódhat, attól függően, hogyan vezetünk. Városban, a lámpáknál történő gyorsabb elindulásoknál érzékelhetjük ezt, de nekem a 21-es főút körforgalmaiban tűnt fel leginkább a darabosság, főként Eco módban. Itt 110 km/h-s szakaszok váltják egymást, és fontos jól eltalálni azt a gázállást, ahol megfelelő a gyorsulás, de még nem vált vissza két-három fokozatot, egy jó nagy gázfröccsel, rendesen pörgetve a motort. Sport módban már kiszámíthatóbb a viselkedés, de ott eleve magasabban tartja a fordulatszámot. Hasonló élményt jelentett a szerpentinezés, de egyébként normál, egyenletes haladásnál, óvatos gyorsításnál a váltások teljesen észrevétlenek.
