„Ez már mindennek a teteje!” – fakadt ki Pumped Gabo, miközben Fekete Pákó az igazságosság fontosságát hangsúlyozta. Dopeman sem hagyta szó nélkül az esetet:
„Tesó, ezt ne próbáld kimagyarázni! Én türelmes vagyok, de ez már túlmegy minden határon! Mi nem csaltunk, ha könyvet kellett volna írni, akkor megírtuk volna, de nem akartak beégni vele. Ennyi. De ti megszegtétek a szabályokat!” – idézte az Index a rapper szavait.
Aurelio dührohamot kapott, amikor a Pirosak mentegetni próbálták magukat:
„Mások ezért börtönben ülnek… más ember letöltendő büntetést kapna ezért!” – háborgott a korábban börtönviselt celeb.
Bár a csalás egyértelműen kiderült, a győzelem mégis a Piros csapaté lett, mivel a Sárgáknak hiányzott egy könyv.
Kiara sem értette, miért nem vonták vissza a győzelmüket.
VIA Index
Ez is érdekelhet:
Ez a Tucson egy olyan világba érkezett, ahol szinte minden héten új családi SUV-t mutattak be, mégis, hosszú idővel a megjelenése után is kiemelkedő dizájnja segít neki kitűnni a tömegből.
2024-ben a Hyundai tervezői még karakteresebbé tették a Tucson drámai elülső hűtőrácsát, nagyobb fényszórókat tettek rá, és új sziklavédő lemezeket szereltek az elülső és hátsó részekre.
A mai trendeknek megfelelően egy kiemelkedő fénycsík fut végig a Tucson hátsó ajtaján. Ez különösen jól néz ki, főleg az új hátsó fényekkel és szárnyra emlékeztető részleteikkel.
Az orra határozottan bátor, és bár nem mindenkinek tetszik, mi úgy gondoljuk, hogy ez egy olyan eset, amikor ügyesen eltalálták a dizájnt.
A jó dizájn lényege: nem annyira merész, hogy szándékosan elriassza az embereket, de elég különleges és vonzó ahhoz, hogy mások ne akarjanak mást.
Az új Tucson a kompakt Hyundai Kona és a hétüléses Hyundai Santa Fe között helyezkedik el, és egy kicsit nagyobb, mint az a modell, amelyet 2020-ban lecseréltek – bár 4,5 méteres hosszával és 1,85 méteres szélességével még mindig elég kompakt ahhoz, hogy könnyen manőverezhető és egyszerű legyen parkolni.
A hajtásláncai közül néhány 6 fokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik, de elérhető a 7 fokozatú duálkuplungos váltó, illetve a 6 fokozatú automata váltó is.
Minden autó elérhető első vagy összkerékhajtással, a benzinmotoros modellek kivételével, amelyek csak elsőkerékhajtásúak.
A teljes hibrid változatban a Tucson egy 1,49 kWh kapacitású akkumulátort kapott, amely a csomagtartó padlója alatt található, és egy 59 lóerős elektromos motor működik az motor és a váltó között, összesen 212 lóerő teljesítménnyel.
Az 1,49 kWh-s akkumulátor nagyobb, mint a Toyota RAV4 hibrid 1,1 kWh-s akkumulátora, és ha azt is figyelembe vesszük, hogy egy 18 kWh-s akkumulátor egy PHEV-t akár 30 mérföldnyi tisztán elektromos hatótávolsággal képes ellátni, akkor könnyen belátható, hogy egy ilyen 1,49 kWh-s akkumulátor is rendkívül hasznos lehet.
Ha az Ultimate felszereltséget választod, elérhető egy Tech Pack is, amely elektronikus vezérlésű lengéscsillapítókat hoz a MacPherson rugós első és a többlengőkaros hátsó felfüggesztéshez.
Ezen a rendszeren belül választható vezetési módok is vannak, és a Sport mód pirosra változtatja a műszeregység kijelzőit.
