A zenekar menedzsmentje – az orvosi véleményekkel egyeztetve – úgy döntött, hogy Tamás egész évben nem tér vissza a koncertekre. Erre az évre feladta a harcot, de visszatér! A művész maga is megszólalt betegségéről, és elismerte, hogy sokáig hajszolta magát, figyelmen kívül hagyva a teste jelzéseit. „Régen két végén égettem a gyertyát, amit már nagyon bánok” – írta közösségi oldalán. A márciusi fellépés kimaradása számára is fájó pont volt, mégis úgy fogalmazott: „Lélekben ott voltam, és hálás vagyok a szeretetért, amit kaptam. A harc, amit ma vívsz, az az erő, amire holnap szükséged lesz.”
A NOX alapítójával idén már biztosan nem találkozhatnak, orvosai szerint ugyanis a sztrók utáni első év rettentően kockázatos!
VIA Tények
Ez is érdekelhet:
A C30 hátsó kialakítása bár látványos, a praktikum rovására megy: a csomagtérajtó nyílása keskeny, a rakodóperem magas. A 251 literes csomagtartó kicsi, és a textil takaró kényelmetlen, nem húzható vissza. A hátsó ülések lehajthatók, de így is csak 894 literes tér áll rendelkezésre, ami jelentősen elmarad az újabb V40 (335 és 1 032 liter) vagy például a Renault Megane Coupe (377 és 991 liter) értékeitől. Hátul csak két ülés van, könyök- és lábtérből is kevés jut. Elöl azonban jobb a helyzet: az „lebegő” középkonzol dizájnos és tágas érzetet kelt, a kormánykerék széles tartományban állítható, és az ülések kényelmesek, így a vezetési pozíció kiváló.
A Volvo híres a korszerű biztonsági megoldásairól, és a C30 minden változata alapból tartalmaz függönylégzsákokat, ostorcsapás elleni védelmet, ISOFIX rögzítési pontokat, előfeszítős biztonsági öveket és menetstabilizálót. A BLIS holttérfigyelő rendszer és a parkolóradar extra felszerelésként rendelhető minden modellhez. Az SE Lux és R-Design kivitelek aktív, kanyarkövető Xenon fényszórókkal is rendelkeznek. A C30 2007 óta van forgalomban, és a motorjai, alkatrészei jól beváltak. A modell 2012-ben bekerült a Driver Power Top 100-as listájára, ahol 84,32 százalékos eredménnyel a 62. helyet szerezte meg. A tulajdonosok különösen a kényelmét és könnyű vezethetőségét dicsérték, de a gyenge praktikusságot gyakran bírálták.
