Kicsit beszélgettünk is Ervinnel a sorozatról, elmondta, hogy már a forgatás előtt két évvel elkezdett készülni a szerepre, nagyon szerette volna, hogy neki adják. Jeleztem, hogy kiváló választás volt, ő is és a többi szereplő is. – Alekosz egyenlőre ennyit árult el!
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
A Volvo EX30 kétféle akkumulátorral érhető el. A nagyobbik akkumulátorral szerelt változat alapból tartalmaz egy hőszivattyút, ami hidegebb időben hatékonyabb módja az utastér fűtésének, kevesebb energiát vonva el a fő akkumulátorból – így segít megőrizni a hatótávot. A összkerékhajtású (Twin Motor Performance) változatok némileg csökkentik a hatótávot, mivel az első tengelyre épített második villanymotor növeli a tömeget, és a megnövekedett teljesítmény miatt romlik a fogyasztás is.
A kínálat alapját a 51kWh-s (49kWh hasznos) akkumulátorral szerelt modell adja, amely akár 343 km (213,8 mérföld) hatótávot biztosít. Azok számára, akik hosszabb hatótávra vágynak, a Single Motor Extended Range kivitel 69kWh-s (64kWh hasznos) akkumulátorral már 476 km (295,8 mérföld) kombinált hatótávot ígér. Ez azonban még mindig elmarad a mi kedvencünktől, a Hyundai Kona Electric Advance változattól, amely akár 513 km-t (319 mérföldet) is megtehet egyetlen töltéssel.
A Twin Motor Performance modell négykerék-meghajtást és extra teljesítményt kínál, de a hatótáv némileg csökken, 450 km-re (279,6 mérföld). Tesztünk során, amikor a Twin Motor Performance EX30 modellt a DS 3 E-Tense ellen mértük össze, az EX30 mindössze 3,5 mi/kWh fogyasztást ért el, ami a hasznos akkumulátorkapacitással számolva kb. 360 km (224 mérföld) valódi hatótávot jelentett.
Ez az a pont, ahol az EX30 megelőzi több versenytársát – például a Hyundai Kona Electric-et, amelynek töltése több mint 40 percet vesz igénybe 10–80% között.
