A 2026-os nyugdíjszámítás során új valorizációs szorzószámok lépnek életbe, amelyek a korábbi kereseteket az aktuális gazdasági viszonyokhoz igazítják. Ezek a szorzók jelentős hatással lehetnek a végső nyugdíjösszegre.
Ha valaki utólag mégis egy korábbi időpontra szeretné visszamenőlegesen kérni az ellátást, erre van lehetőség – akár hat hónappal visszamenőleg is –, feltéve, hogy a jogosultsági feltételek akkor is teljesültek. Fontos azonban tudni, hogy erre csak június 30-ig van mód, utána már nem lehet élni ezzel az opcióval.
Érdemes figyelmet fordítani a szolgálati idő alakulására is. Ha a ledolgozott idő hamarosan eléri a következő teljes évet, célszerű lehet megvárni ezt a pontot, mivel minden plusz év növelheti a nyugdíj összegét. A töredéknapok sem elhanyagolhatók, hiszen ezek is befolyásolhatják a megállapított ellátás nagyságát.
Ez is érdekelhet:
Az utastérben viszont komolyabb átalakítás történt. A korábbi, kissé elavult műszerfal helyét egy modernebb, letisztultabb kialakítás vette át. A műszerfalba integrált két nagy kijelző sokat dob az összképen, ami egységesebb, rendezettebb belteret eredményezett. Bár az ajtókárpitok, a szellőzőrostélyok és a kormány maradt a régi, az új műszerfal mégis frissebbé tette az autó hangulatát.
A Sorento belseje továbbra is konzervatív, minőségi anyagokból építkezik, prémium érzetet nyújtva anélkül, hogy hivalkodó lenne. A tágas utastér, a kényelmes első ülések és az állítható második üléssor mind a komfortot szolgálják. Ha a középső üléseket hátratoljuk, hatalmas lábtér áll rendelkezésre, miközben a csomagtartó 608 literről akár 813 literesre is bővíthető, a hátsó ülések lehajtásával pedig két köbméternyi rakodóhelyet kapunk.
A Sorento vezetési élménye a méretéhez képest kellemes. Az üléspozíció magas, a kilátás kiváló, és az autó futóműve jól kiegyensúlyozott: a hosszú rugóutaknak köszönhetően kényelmes marad még rosszabb minőségű utakon is. Bár légrugó nem elérhető, a felfüggesztés így is jól végzi a dolgát.
