Neked mi a véleményed Gréta kijelentése után? Gréta tényleg ennyire várja hogy Pákó kimutassa az érzéseit? Mindenesetre a játékosok az évad befejezéséig biztosan nem fognak nyilatkozni!
Forrás: MSN / FB
Ez is érdekelhet:
A PHEV megerősített fékekkel rendelkezik, és az új ZF frekvencia-érzékeny lengéscsillapítók finomítják a futóművet, így a jármű jobban reagál a magas frekvenciájú ütődésekre, de hosszabb hullámú behatásoknál jobban kontrollált. Emellett extra rezgéscsillapítókat és a karosszéria és a hajtásrendszer merevítéseit is alkalmazták, amelyek nem találhatók meg a HEV verziókban. Különösen csendes a vezetés, de még mindig szoros kanyarodáskor – és csak a nagyobb behatásoknál az országúton – válik nyilvánvalóvá az extra 200 kg-os tömeg, amit a PHEV visel.
Ez is igaz! Akár a hibrid bármelyik változatát választod, valószínűleg nem leszel csalódott a Toyota C-HR gazdaságosságában. A gyártó hivatalosan 60,1 mpg-t ígér az 1,8 literes, 57,7 mpg-t a 2,0 literes verzióhoz, és több mint 300 mpg-t a PHEV változatnak (persze csak tisztán elektromos üzemmódban).
Az általunk végzett hosszú távú gazdaságossági teszten, amely közel 50 mérföldet tettünk meg, az 1,8 literes C-HR 54,7 mpg-t ért el, amit valószínűleg nem segített, hogy a hegyvidéki útvonalunk miatt több volt a megerőltetett gyorsulás. A 2,0 literes verzió pedig több mint 50 mpg-t produkált, sok autópályás kilométert is beleértve, így mindkét autó valóban figyelemre méltó gazdaságosságot kínál.
A C-HR rengeteg felszereltséggel rendelkezik, ami valamelyest indokolja az árát; és a havi finanszírozási érték jobb, mint amire számítani lehet. Az alap Icon felszereltség tartalmazza a 17 colos kerekeket, a 7,0 colos infotainment érintőképernyőt, valamint az okostelefon tükrözést alapértelmezettként.
