További információkat nem kívántak megosztani. Neked mi a véleményed? Nyugodtan oszd meg a véleményed a FB poszt alatt!
Forrás: MSN / FB / IG
Ez is érdekelhet:
Három évvel ezelőtt vitatott döntés volt, amikor a Jaguar négyhengeres motort adott egyik sportautója kínálatához, de okos döntésnek is bizonyult, ha figyelembe vesszük, hogy ezzel lehetőséget biztosított magának arra, hogy továbbra is beépítse a Bridgendben gyártott kompresszoros V8-as motorokat legalább néhány F-Type modellbe.
Még mindig bizonytalanság övezi ennek a motornak a jövőjét, mivel a Ford üzem, amely gyártja, néhány hónapon belül bezár, és csak megerősítetlen pletykák keringenek arról, hogy a gyártósor átkerül a Jaguar Land Rover wolverhamptoni motorfejlesztő létesítményébe. Ezt most azonban félretéve, bízunk abban, hogy a megfelelő döntést hoznak majd – mert kevés gyártott motor keveri olyan látványos hatással a bombasztikus hallható bájt és a nyers erőt, mint ez.
Ez lehetővé teszi az F-Type számára, hogy számos szerepet betöltsön: sportautó, igen, de emellett morajló hot rod és néha akár a szupersportautókat is lenyűgöző, pont-to-pont versenyző óriásölő is.
Az autó teljesítményszintje valóban monumentális, bár ez nem olyan, mint egy modern turbós V8-as: sok fordulatszámra van szüksége, mielőtt eléri a maximális teljesítményt, így az F-Type R nem olyan autó, amelyik egy magasabb sebességfokozatban indulna el, mint egy nagy AMG. Néha, különösen ha ilyen összehasonlításokat teszünk, úgy tűnik, hogy egy kicsit lustább és érzéketlenebb, 2000 rpm környékén, és a váltó kicsit keményebben dolgozik a kickdownnál, hogy kompenzálja a teljesítménycsökkenést.
