Lebontják vagy most mi van?

A mai épület helyén eredetileg álló első pályaudvart Pesti indóháznak nevezték. 1846-tól innen indult a Pest és Vác közötti vasút, Magyarország első vasútvonala. A Magyar Középponti Vasút az akkori város szélén vásárolta meg ehhez a telket.

Forrás: MSN / FB / TTOK / BPW

Ez is érdekelhet:

A kezelhetőséggel kapcsolatban a kormányzás könnyed és kellemesen prémium érzetet kelt, de valós visszajelzést nem ad, és különösen el van vágva attól az alapvető pillanattól, amikor az autó terhelése a kanyar közepén növekszik. Ez pedig nem az, amit az ember szeretne egy komikusan erős, négyüléses, szuper-sport GT kabrióban, még akkor sem, ha a Grancabrio egyébként igazán kellemes a mindennapi használatban.

A gyönyörűen vékony kormánykerékre szerelt vezetési mód kapcsoló elforgatása sem javít igazán a helyzeten. Ha aktiválod a Sport vagy Corsa módot a maximális teljesítmény és a nehezebb kormányzás érdekében, a Grancabrio nem annyira éles és vad, mint amire papíron számítani lehetne.

Igen, minden feszesebbnek tűnik, és van egy kielégítő elegancia abban, ahogy az autó átvág a kanyarokon, de nem az a valóban lebilincselő, játékos, tapintható kormányzás, amire talán vágynál. Egyszerűen nincs elég kapcsolat-érzet a kormányon vagy a pedálokon ehhez, és azt mondhatjuk, hogy mind a Taycan, mind a Lotus Emeya szedánok puristább vezetési élményt kínálnak, a magas teljesítményű, négyüléses elektromos sportautók viszonylag szűk palettáján.

Ez nem egy olcsó autó, még más prémium elektromos sportautók áraihoz képest sem. A 185 000 font feletti árcédula után már egy Taycan-t és még jó néhány apró változtatást is vásárolhatsz. Ráadásul, a leértékelődés sem lesz kellemes.

Author: admin

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük