Az információk szerint már nyár közepén elérhetővé válik a lehetőség hogy egy új energiatakarékos hűtő tulajdonosa legyél! Ha elérhető lesz további részleteket mutatjuk!
Forrás: MSN / FB / TTOK / BPW
Ez is érdekelhet:
Minden jellemzőt tökéletesen eltaláltak. A kormányzás sima, lineárisan reagál, és jól van áttételezve, mindössze 2,7 fordulattal a kormányművek között. A pedálok könnyen kezelhetők, és a magas vezetői pozíció azt jelenti, hogy nincs illúziója a sportosságnak – és nem is szükséges, hogy legyen. Ennek ellenére a Defender rendkívül lapos és kiegyensúlyozott rugózást biztosít, lenyűgöző képességgel rendelkezik a karosszéria kontrollálásában, miközben a rugózási kényelmet is megőrzi egy ilyen méretű és magasságú autó esetében.
A városban talán azt gondolnád, hogy a Defender szélessége hátrányt jelent, de a kilátás rendkívül jó, így parkolni vele szinte olyan könnyű, mint bármelyik hasonló méretű autóval. Az, hogy könnyedén megítélheted az oldalaikat, még manőverezhetőbbé és magabiztosabbá teszi, mint mondjuk egy Q7.
Amikor az út kiszélesedik és a sebesség nő, némi dőlés érzékelhető, de ennek mértéke kellemesen kontrollált, és a karosszéria ügyesen elnyeli a dőlést, így valójában szórakoztató élményt nyújt, és nem kis mértékben élvezetes vezetési élményt biztosít.
Bár szélesnek és magasnak érződik az úton, a Defender 90 rövidebb tengelytávja legalább egy kis hasznos manőverezhetőséget és könnyed kezelhetőséget biztosít. A tökéletesen súlyozott, intuitív vezérlés miatt hihetetlenül könnyű vezetni, bár minél nagyobb modellt választasz (110-es vagy 130-as), annál inkább úgy tűnik, hogy az autó jelenléte egyre nagyobb lesz. Még az opcionális minden terepre alkalmas abroncsokkal is rendkívül enyhe, kényelmes és finom úttartással rendelkezik az úton.
