A fitnesszguru a jövőben felesége és gyermekei karrierjét egyengeti a háttérből, és szénhidrát csökkentett ételeiből felépített franchise-al foglalkozik. Számtalan ember súlyproblémáin segített már Norbi, akinek legalább egy hatalmas szívecskével fejezzük ki hálánkat! Köszönjük Norbi és további sok sikert a jövőben!
Forrás: MSN / FB / TNYH
Ez is érdekelhet:
A japán vállalat most arra számít, hogy kevésbé lesz kitéve azoknak az embereknek a távozására, akik a pickupot a BIK adó csökkentésének módjaként használták 2025 áprilisi kilépésük előtt.
Az Isuzu szerint a legtöbben, akik D-Maxot használnak, valóban azért választják, mert szükségük van a jármű képességeire: hogy 1200 kg nehéz, bulikusan méretezett rakományt szállíthassanak, nehéz utánfutókat húzhassanak, vagy elérhessenek távoli helyeket, amelyek jól el vannak zárva az úthálózattól.
A D-Max a jól megalapozott megbízhatóságával is vonzó, és egy ötéves/125 000 mérföldes garanciával, valamint annyi évnyi segélyszolgálattal támogatják, amennyit csak szükséges.
Ez nem a legfeltűnőbb kinézetű platós, sem a legnagyobb teljesítményű vagy legvonzóbb, de azt mondják, hogy ez az a modell, ami nem fog cserben hagyni.
A belépő szintű Utility modell választási lehetőséget kínál két- és négykerék-meghajtás között, és elérhető egyszintes, hosszított vagy kétszemélyes kabinos változatban is, mindössze 33 000 fonttól, áfával együtt (amelyet sok pickup vásárló vagy nem fizet, vagy visszaigényelhet).
A DL20-ra való lépés körülbelül 5000 fontba kerül, és alapfelszereltségként négykerék-meghajtást, zárható hátsó differenciálművet és alacsony sebességű átvitelarányt, valamint 18 colos öntött kerekeket kínál.
A DL40 nem ad hozzá terepjárós felszereléseket, de további kényelmi funkciókkal rendelkezik, például LED fényszórókkal, gombnyomásos indítással és tolató kamerával.
A V-Cross, amely ennek a tesztnek az alapja, és az a modell, amelyet az Isuzu a lifestyle pickup vásárlók megcélzására használ, 9,0 colos infotainment képernyőt, kétzónás légkondicionálót és állítható deréktámaszt kínál a vezető számára.
Továbbá rendelhető hozzá egy kempingező készlet, amely tartalmaz egy kétszemélyes sátrat, mosogatót, grillezőt, napernyőt és összecsukható székeket.
A legfelső kategóriában az Arctic Trucks AT35 kiadás és a Mudmaster V-Cross található, utóbbi új a kínálatban, és vonóhoroggal, tetőre szerelt fénycsíkkal, légbeömlővel és 20 colos öntött kerekekre szerelt, minden terepre alkalmas gumikkal érkezik.
Minden D-Maxot egy 1,9 literes négyhengeres turbódízel motor hajt, amely 162 lóerőt és 360 Nm nyomatékot biztosít. Alapfelszereltségként egy hatsebességes manuális váltót kapunk, de rendelhető egy hatsebességes Aisin automata váltó is, amely állítólag 25%-kal gyorsabban vált, mint elődje. Az automata és manuális váltós modellek eladási aránya körülbelül 50:50.
