A gyermeksebész szerint a mágneses játékok alattomos veszélyt rejtenek: „A legtöbb gyerek nem mutat tünetet – csak a röntgen árulja el, mi történt.”
Egy kutatás szerint évente 300 gyermek kerül kórházba mágneslenyelés miatt például az Egyesült Királyságban. Egyre több eset kapcsolódik közösségi médiás kihívásokhoz, amelyekben a gyerekek nyelvpiercinget próbálnak utánozni. Az eredmény: súlyos belső sérülések, műtétek – vagy rosszabb.
VIA X
Ez is érdekelhet:
A Velar utazási élménye lenyűgözően sima, mind alacsony, mind magas sebességnél, alig érezhető vibrációval a kabinban. A jól kontrollált felfüggesztésnek köszönhetően az autó stabilnak és megnyugtatónak érződik hosszú távú autózás közben, és megakadályozza, hogy az utasok oldalra lógjanak kanyarodáskor, miközben a rugózás képes kiszűrni a brit utak legrosszabb felületeit és legdurvább egyenetlenségeit.
De nemcsak finom és kényelmes, hanem a Velar a méretéhez képest meglepően szórakoztató vezetni is, köszönhetően a húsos kormányzásnak, a kiegyensúlyozott alvázának és a kanyarokban mutatott nyugodt viselkedésének. Annak ellenére, hogy a tesztautónk minden időjárási körülményre alkalmas abroncsokon futott, bőséges tapadás áll rendelkezésre.
A menetkényelmet tovább növeli, ha kisebb felniket választunk, ugyanakkor a Velar nagyszerűen néz ki nagyobb kerekekkel, és úgy gondoljuk, hogy egyesek hajlandók elviselni egy kis kényelmetlenséget, hogy megkapják azt a tökéletes megjelenést az úton és parkoláskor.
0-100 km/h gyorsulás és végsebesség
A Velar korábban ugyanazzal a kompresszoros 5.0 literes V8-as motorral volt elérhető, mint a Jaguar F-Pace SVR, amely 4,5 másodperc alatt gyorsult 0-100 km/h-ra, és 270 km/h végsebességet ért el. Azonban ez a tüzes verzió már nem érhető el, így a leggyorsabb modell most a P400e plug-in hibrid.
