Hozzátette, hogy még ennél is nagyobb az aggodalomra okot adó tényező: édesanyja Basedow-kórral küzdött, amely öröklődhet, és akár életveszélyes állapotokat is előidézhet. „Sajnos az esélye nagy, hogy nálam is kialakul. Most mindent megteszek, hogy kiderüljön, pontosan mekkora a baj” – írta lecsupaszított őszinteséggel. A helyzet komoly, és sürgős beavatkozás nélkül akár visszafordíthatatlan károkat is okozhat.
VIA IG
Ez is érdekelhet:
A Kia ragaszkodik ahhoz, hogy az tágasság és a sokoldalúság alapvető tulajdonságok ebben a kategóriában, és hogy ami valóban megkülönbözteti a Carens-t a versenytársaktól, az Schreyer „tigrisorr” formatervezési nyelve jellegzetes vonalai.
Máshol ez a megközelítés sikerrel járt – a Kia Sportage, Kia Optima és Cee’d figyelemre méltóan vonzó autók –, de itt az erőfeszítéseket a rögzített MPV-formátum és a lényegesen szebb gépek, mint például a Vauxhall Zafira Tourer, Ford S-Max és Volkswagen Touran jelenléte hátráltatja.
A tetőcsomagtartó sínek nem alapfelszereltség az alapmodellben.
Tekintettel arra, hogy mostanra büszkék a megjelenésükre, a Kia-nak érdemes lenne figyelembe venni, hogy ha valami szebben néz ki, mint az elődje, az nem automatikusan jelenti azt, hogy te leszel a szegmens kedvence.
Mindenesetre az MPV kívánatosságát inkább a csomagolás, mintsem az esztétika határozza meg. Itt a hír jobb. A Carens egy kicsit kisebb lett, mint korábban (20 mm-rel rövidebb, 15 mm-rel keskenyebb és 45 mm-rel alacsonyabb), miközben mégis 50 mm-es hasznos tengelytáv-növekedést ért el.
A torziós merevség 31%-kal nőtt, köszönhetően a háromszor több magas szilárdságú acélnak a karosszériában, valamint körülbelül 40 méter strukturális ragasztónak, amely a korábbi modellből hiányzott.
A platform továbbra is MacPherson felfüggesztéssel van elöl és torziós rúddal hátul, de mindkettőt újratervezték a kényelmesebb futás és kezelhetőség érdekében. A Kia elektromosan hajtott, három módú Flex Steer rendszere pedig a kormányzási változásokat biztosítja.
Három motor közül lehet választani: egy 133 lóerős, 1,6 literes benzinmotort és két dízelt. A dízelek mind a Kia európai tervezésű, négyhengeres 1,7 CRDi motorjának változatai, 114 lóerős és 139 lóerős teljesítménnyel.
Mindegyik alapfelszereltségként hatfokozatú kézi váltóval érkezik. A Kia opcionális duál-kuplungos automata váltója hét fokozattal rendelkezik, de csak a nagyobb teljesítményű dízelmotorral kínálják.
