A szülőknek csak az tűnt fel, hogy váratlanul eltűnt az óvónő, amin hirtelen megdöbbentek, hiszen alapvetően mindenki szerette őt. Aztán természetesen elárulták az okát.
Forrás: MSN / FB / BPW
Ez is érdekelhet:
Az első Hyundai Kona 2018-ban érkezett, és gyorsan nagy sikert aratott. A merész, egyedi formaterve segített kitűnni a kis SUV-k tömegéből, miközben a benzinmotoros, hibrid és tisztán elektromos hajtáslánc-változatok széles választéka szinte minden ízléshez és pénztárcához kínált megfelelő modellt. Még egy sportos változat is készült belőle, a Kona N, amely igazán lendületes vezetési élményt nyújtott.
Természetesen nem volt hibátlan: a hátsó utastér szűkössége és a viszonylag kis csomagtartó azok közé a negatívumok közé tartozott, amelyek leginkább zavartak bennünket.
Amikor a Hyundai nekilátott az első generációs Kona utódjának fejlesztéséhez, elmondásuk szerint alaposan odafigyeltek a vásárlói visszajelzésekre – és ez meg is látszik. A vadonatúj, második generációs Hyundai Kona nagyobb, tágasabb és praktikusabb lett elődjénél, részben annak köszönhetően, hogy már a nagyobb K3-as platformra épül, amelyet a legújabb Kia Niro is használ.
Bár a Kona méretben gyarapodott, legfőbb riválisai továbbra is a kis SUV és crossover kategória élvonalába tartoznak – ilyenek például a Ford Puma, Jeep Avenger, Peugeot 2008, Renault Captur, Skoda Kamiq, Volkswagen T-Roc, illetve a testvérmodell Kia Niro. Több közülük – például a Niro, az Avenger és a 2008 – szintén elérhető belső égésű és elektromos hajtáslánccal is.
