Nagyjából tíz perccel később egy éjjel-nappali bolt előtt is valami ba/hé volt, ahova ugyanezek a ren/őrök átszaladtak és ott is megb/lincs/ltek egy fér/it.
Forrás: MSN / FB / TTOK
Ez is érdekelhet:
A Mk3 Ceed merevebb karosszériájával és szélesebb nyomtávjaival a Kia képes volt 40%-kal megemelni az első rugózási értékeket, miközben a hátsókat 10%-kal csökkentette — a cél a kanyarodás közbeni élesebb tapadás és egy összességében kényelmesebb utazás volt.
A fontos fejlesztés, hogy mindezek a Hyundai Motor Group még mindig modern, teljes acél monocoque K2 platformjára épülnek. Tekintve a megnövelt biztonsági felszereltséget, az érzékelhetően masszívabb belső teret és azt a tényt, hogy a harmadik generációs Ceed csak ötajtós, amely további karosszéria megerősítést igényel, rendkívül figyelemre méltó, hogy a közepes tömeg növekedés mennyire szerény a Mk2-höz képest.
A Ceed mindenképpen egy könnyed társ, ami pontosan az, amit a legtöbb ember keres egy családi kompaktban, mégis, akik egy kicsit lelkesebbek, kellemesen meglepődnek majd a jól megformált agilitságán. A futóműve finomságról tanúskodik, jól egyensúlyozva a kanyarodás közbeni irányítást és a durvább aszfalton való stabilitást.
Ésszerűen, a Kia 16 és 18 col közötti átmérőjű alufelniket szerelt, így van elég gumi oldalfal, ami a bukkanók elnyelésében segít, még a GT-Line modellek esetén is, amelyek a Ceed GT 5 mm-rel alacsonyabb és merevebb sportfelfüggesztésével vannak felszerelve.
Magasabb sebességnél előfordulhat, hogy a rugalmasság néhány pillanatra háttérbe szorul, így kicsit instabilabbnak tűnhet, de gyorsabb, rázósabb kanyarokban a többkaros hátsó felfüggesztés biztosítja, hogy a hátsó kerekek hűségesen kövessék az első kerekek által kijelölt ívet, míg egy torziós gerendás Ford Focus esetében ugyanez a helyzet kellemetlenül ugráló és tapadást vesztő élményt nyújtana.
A kormányzás egy kis visszajelzést nélkülöz, de jó súlyozottsággal bír és pontosnak tűnik, fokozatosan növekvő terhelés mellett, bár hiányzik belőle a Focus egyensúlya és az intuitív tapadási szint érzékelése.
