A nyugdíjasok március 26-tól igényelhetik a támogatást.
További fontos változás, hogy azok is jogosultak támogatott kölcsönre, akik nem rendelkeznek elegendő saját megtakarítással a felújítás finanszírozására. A kölcsön legfeljebb 6 millió forint lehet, és legfeljebb 10 évig tart. A kamattámogatás mértéke 3%, ami márciusi igénylés esetén 4,83%-os kamatot jelent. A jogszabályváltozás értelmében a kölcsön kamata fix, ellentétben a korábbi változó kamatozással.
Ez is érdekelhet:
De az RX 500h egy olyan Lexus, amilyet még nem láttunk. Egy turbófeltöltős benzinmotort kombinál egy hatfokozatú automata váltóval, elvetve a Toyota és Lexus hibridek által mindig használt CVT-stílusú teljesítményelosztó váltót, és hozzáad egy új, nyomatékvektoráló elektromos hátsó hajtástengelyt is.
Az RX 500h jelenti az első alkalmat, hogy bármely Toyota vagy Lexus hibrid előtérbe helyezi a teljesítményt és a vezetői élményt a tiszta hatékonyság helyett, vagy megpróbálja erősíteni a vezető és az autó közötti kapcsolatot.
A korábbi Lexus NX-hez, valamint a Toyota RAV4-hez és Highlanderhez hasonlóan az RX a Toyota TNGA-K platformjára épül – bár egy különösen hosszú tengelytávú és szerkezetileg szélesebben megerősített verzióján. Ez a változtatás 60 mm-es extra tengelytávot és kabin teret biztosít ugyanazon a teljes hosszúságon belül. Az új RX egy kicsit alacsonyabb és szélesebb is, mint a negyedik generációs változat, alacsonyabb tetővel és övvonallal, alacsonyabb vezetői csípőponttal és alacsonyabb tömegközépponttal. Azonos típusú modellek körülbelül 90 kg-mal könnyebbek, mint előzőik, köszönhetően olyan könnyűsúlyú anyagoknak, mint az alumínium, amit a motorháztetőn és az első sárvédőkön használtak. A 500h egy keresztben elhelyezett, 2,4 literes turbófeltöltős négyhengeres benzinmotort (amely 268 lóerőt produkál csúcsfordulaton) kombinál egy 86 lóerős villanymotorral/generátorral és egy hatfokozatú automata váltóval az első tengelyen, plusz egy második, 102 lóerős hajtómotorral (ami sokkal erősebb, mint amit a 350h vagy 450h+ modellekben találunk) a hátsó kerekekhez.
