A fogyasztók valószínűleg csak részben érzékelik a termelői áremelkedést: a már most is 50 forint feletti átlagos darabonkénti fogyasztói ár húsvétra várhatóan 50-90 forint körül alakul.
Forrás: MSN / FB / MHZ
Ez is érdekelhet:
A belső tér tervezése terén a Renault legújabb modelljei messze túlmutatnak a korábbi, műanyagos, szürkeárnyalatos formákon. A Scenic E-Tech egy újabb példa a márka felfelé ívelő fejlődésére, amely az érinthető anyagok és a mi Iconic felszereltségű autónk esetében élénkebb színek kombinációjával olyan világos és meleg hangulatot teremt, hogy az valóban figyelemre méltó.
A kabin legnagyobb vonzereje a panoráma tető, amely – állítása szerint – a világon elsőként kínálható teljesen vagy részlegesen opakírozott szakaszokban egy tömeggyártású autóban, a polimerekkel diszpergált folyadékkristályok segítségével. Ez a tető a Assistant segítségével hanggal is vezérelhető. Bár ez talán egy kicsit játékosnak tűnhet, a mechanikus rolóhoz képest a 30 mm-es fejtér megtakarítás egyértelműen hasznos.
A Scenic belső tere okos tárolóelemek és kényelmes ülések keverékét kínálja, néhány furcsa ergonomikai sajátossággal. A cockpit szépen kidolgozott, az előtted lévő, prémium érzést keltő négyzetes kormánykerékkel, és a nagy, függőleges irányú központi kijelző hasznos módon van az irányba döntve. Az összes fontos vezérlőgomb fizikai formában elérhető, és egy telefon töltésére alkalmas tálca lebeg a középső konzol felett, amely hatalmas tárolóhelyet kínál – a kabin így rengeteg dolgot jól csinál, ha a használhatóságot nézzük.
