csirkehús,
sertéshús,
étolaj,
tojás,
tej és tejtermékek,
liszt,
cukor,
egyéb alapvető élelmiszerek.
„Az önkéntes árcsökkentés keretében a Nemzetgazdasági Minisztérium azt várja, hogy a kereskedelmi szereplők a jelenleg alkalmazott árrésük mérséklésével járuljanak hozzá az élelmiszerárak stabilizálásához.
Amennyiben az önkéntes árkorlátozás nem vezet eredményre, úgy a Nemzetgazdasági Minisztérium kész hatósági eszközökkel beavatkozni az árnövelőkkel szemben” – zárja közleményét az NGM.
VIA NG/FB/MSN
Ez is érdekelhet:
Míg a hétüléses Sorento soha nem tűnik többnek egy felnagyított mild hibridnél (és üzemanyag-fogyasztásban sem igazán tud előnyt szerezni a hagyományos hajtásláncú riválisokkal szemben), a könnyebb Tucson sokkal jobban teljesít.
A Tucson hibrid üzemanyag-fogyasztása meglehetősen lenyűgöző. Végül is egy benzines, családi méretű SUV-ról van szó, amelynek saját magának kell előállítania az elektromos energiát, mégis sikerült 40 mpg (kb. 7,1 l/100 km) fogyasztást elérnünk a teszt során – még egy teljesítménytesztekkel tűzdelt reggeli után is.
A Hyundai olcsóbb, mint a Toyota RAV4 és a Honda CR-V, viszont négy év után az eredeti értékének 40%-át őrzi meg (míg két riválisa 39%-ot).
Ez elsősorban annak köszönhető, hogy a kiegészítő villanymotor nagyobb szerepet tud vállalni a hajtásban, és hosszabb ideig képes működni anélkül, hogy a benzinmotor beavatkozna.
Ha elegendő töltöttség van az akkumulátorban, teljesen elektromos hajtással is el lehet indulni álló helyzetből – feltéve, hogy finoman adagoljuk a gázt. Hasonlóképpen, haladás közben is teljesen fel kell engedni a gázpedált az EV mód aktiválásához, majd könnyed érintéssel fenntartani azt.
Ha ezt a tudatosabb vezetési stílust alkalmazzuk, akkor olyan fogyasztási értékeket érhetünk el, amelyek tipikusan a hibridektől várhatók – különösen városi, gyakori megállásokkal és elindulásokkal tarkított környezetben.
Rövidebb városi utakon a tesztelőink közel 50 mpg-s (kb. 5,6 l/100 km) fogyasztást értek el a Tucson hibriddel. A plug-in hibrid (PHEV) verzió ennél is jobb eredményeket hozhat.
Árban a Tucson közel áll a közvetlen riválisaihoz, viszont jól felszerelt, és belső tere elegánsabbnak és prémiumabbnak hat, mint amit a Hyundai emblémája sugallna.
